Kunštátský obchvat

Jméno :
Vyber smajlíka:
žádný
Text zprávy: jsou povoleny tagy <b>, <u> a <i> a odkazy ve tvaru www.neco.cz
Doplňte: 3 + 1 =	(Ochrana proti spamu)

1 - 2 - 3 - další>>

EOQGGtWtdHHfKkxDM - 141.20.241.10   6:28 - 10.24.2012 KKLA Sports Apparel Co., Inc was established in 2000 in ZeJiang, China. Now it has 12 brcanh companies around China. We are a worldwide wholesaler of Sports Apparel (Soccer Jersey,Football Jersey,baseball Jersey,Basketball Jersey,Icehockey Jersey). Our company consists of design, develop, produce, sale and service. Now we have more than 6 professional factories for our own products. Professional QC for professional products and service.You can mix NFL NFL MLB MLB NBA NHL Jerseysdifferent styles and sizes. And there is no mini order for you, Lowest price and Best service. Let's be friends and business partner. Don't hesitate to contact with us if you need anytime. We can supply those all NFL MLB NHL NBA Soccer Teams,such as NFL Teams: Arizona Cardinals Jersey , Chicago Bears Jersey , Green Bay Packers Jersey, Kansas City Chiefs Jersey, New England Patriots Jersey,New Orleans Saints Jersey , Pittsburgh Steelers Jersey , St. Louis Rams Jersey, Washington Redskins Jersey,NHL Teams : Boston Bruins Jersey , Chicago Blackhawks Jersey , Detroit Red Wings Jersey ,Edmonton Oilers Jersey , New Jersey Devils Jersey , New York Rangers Jersey ,Philadelphia Flyers Jersey ,Quebec Nordiques Jersey , Vancouver Canucks Jersey , NBA Teams: Charlotte Bobcats Jersey , Detroit Pistons Jersey , Milwaukee Bucks Jersey, New Orleans Hornets Jersey, Orlando Magic Jersey, Portland Trail Blazers Jersey ,San Antonio Spurs Jersey , Michael Jordan Jerseys Jersey ,MLB Teams: Baltimore Orioles Jersey ,Chica

nVgGQmhWMrAoctJrA - 94.23.1.28   3:39 - 10.24.2012 ZdravedmHra vf4bec nejde do pekiel, pre1ve napoak. Na hra sa usilovne pracuje a novfd tfdm faspe??ne nabehuje na tie spre1vne koÄ?aje. Proble9m je len v tom, ??e hre1Ä?i do developingu teda priamo do vfdvoja nevidia Ä?o sa Ä?oskoro zmened. Pre1ve sa prirpavujfa vhodne9 leaky pre fanfa??ikov nie len na blogu ale aj na novej stre1nke, ktore1 u?? Ä?oskoro bude predstupne1 verejnosti. Tak isto sa tvoria rf4zne artworky, nove9 modely nove9 textfary. Hra teda s urÄ?itos??ou postupuje a nabere1 slu??ne9 tempo. Tfdmto chem oslovi?? v??etkfdch fanfa??ikov: Trpezlivos?? ru??e prine1??a, a v tomto predpade to nebudfa len ru??e ale omnoho viac ;)Ve1?? 2D Grafik Peetmaster.

Michalius - 82.117.156.112   20:41 - 4.28.2009 Zkusil bych ztráty a nálezy ve společnosti která Vás přepravovala a to asi Tourbus a.s. (nejsem si jistý) případně se poptat nějakého z řidičů který jezdí 301 linku oni se nazvájem znají a takový nález určitě budou vědět.

Matyáš Vogl - 213.211.37.153   22:05 - 4.24.2009 JE TO PRO MĚ ŽIVOTNĚ DULEŽITÉ jel jsem z Bna autobusem do Bystrého přes Kunštát a zapoměl tam digitalní zrcadlovku asi za 25 000 kč bylo to 24:4 asi což je patek jestli ho nikdo našel byl bych nesmírně vďečný kdyby mi zavolal 737 054 967 A a po připadě vrátil

Matyáš Vogl - 213.211.37.153   21:56 - 4.24.2009 JE TO PRO MĚ ŽIVOTNĚ DULEŽITÉ jel jsem z Bna autobusem do Bystrého přes Kunštát a zapoměl tam digitalní zrcadlovku asi za 25 000 kč bylo to 24:4 asi což je patek jestli ho nikdo našel byl bych nesmírně vďečný kdyby mi zavolal 737 054 967 A a po připadě vrátil

Lukas Vrzal (Lota)   7:00 - 9.25.2005 Velky pozdrav tady z Kanady,na primu je Lota pozdravuji nebo pozfravujte Pavel Potocky a Ondra Pozdena od Loty dik

Betty   14:19 - 12.1.2004 Obchvat je nutný. Čím dříve tím lépe. Zažil jsem mnohokrát přesuny vojsk a protože bydlím u silnice vím co to je za "požitek". Stačí, když přejede větší nakl. auto. Těm co nevěří nabízím to vyzkoušet. O bezpečnosti dětí i dospělých v ritických místech nelze ani mluvit. Těm co se ohání ochranou přírody to velmi dobře sdělil "Devon". Myslím, že nikdo rozumný nemůže připustit její ničení. A s těmi stavbayma, benzínkama kolem nové silnice ? Zase to záleží na podobných institucích, které povolily např. zmíněnou těžbu písku za hlubnou. A pak na nás jak si to ohlídáme. Podnikatelé možná prodají o nějaký hrneček, rohlík méňe. Tak zvažte co by z toho co jsem uvedl mělo být prioritní. Bezpečnost, čistější a klidnější prosrtredí je můj názor. Apropó! Obchvat Kunštátu je jen část. Určitě se přidají Sebranice, Újezd i Rozseč. Zvlášť v Sebranicích je situace přinejmenším stejná. Žádá si to komplexnější řešení.

pajis   9:07 - 12.1.2004 Obchvat néééé!

Petr Pěta   19:13 - 11.24.2004 OBCHVAT Sběrna argumentů PRO a PROTI a nezodpovězených otázek - dokončení: (začátek je o kus dál, v 17:27) PROTI: - Hrozí poškození přírodních a památkových zón (P.Pěta) - Hrozí necitlivé přehlasování dotčené menšiny (P.Pěta) - Může být zbytečný při poklesu dopravy (anonym) - Omezení místa pro život a rozvoj v Kunštátě (--) - Mrtvé náměstí - omezení podnikatelské aktivity (V. Ondráček) - Estetické poškození přirozeného rázu krajiny V. Ondráček NEZODPOVĚZENÉ OTÁZKY: - Jak moc je studie pro Kunštát závazná? - Návaznost na budoucí okolní silniční síť - Předpoklad intenzity provozu - potřebujeme obchvat? - Má obec záruky, že udrží nad stavbou kontrolu? - Očekává se od Kunštátu finanční spoluúčast? - A co spoluúčast na vyžádané šetrnější ale dražší variantě? - Co všechno bude dotčeno stavbou mimo pruh silnice - Kdo zpracuje studii budoucnosti bez obchvatu

Petr Pěta   17:38 - 11.24.2004 omlouvám se, chybí tu upozornění na omezení délky příspěvku, takže se nezobrazily celé. Dám to brzo do pořádku, případně Vám celé články zašlu na vyžádání hned. Děkuji za pochopení, Petr Pěta

Petr Pěta   17:27 - 11.24.2004 Sběrna argumentů PRO a PROTI a nezodpovězených otázek Můžete doručit svůj názor, výhody, nevýhody, přínosy, rizika, pochybnosti, náměty na otázky, které je třeba zodpovědět, na adresy: Písemně: Petr Pěta, Hliníky 480, 679 72 Kunštát E-mailem: strom@wo.cz SMSkou: 603 781 021 nebo přímo sem na tento web, ale tady není jisté, že to zachytím a přidám do celkového seznamu. Tyto náměty mohou přispět k úplnosti a kvalitě konečného rozhodnutí, ať už rozhodneme sami v nějakém referendu, nebo rozhodne nějaká instituce s omezeným vlivem veřejnosti. Budou použity v diskusích, besedách a samozřejmě předány příslušným institucím. Pište pouze argumenty zredukované na podstatu věci, max. 10 slovy a kontakt, na kterém je možné Vás požádat o upřesnění a vysvětlení, případně poslat odpověď. Odpovědí této sběrné iniciativy Vám bude aktualizovaný seznam argumentů s kontakty na jejich autory (budou-li uvedeny). Seznam dosud zaznamenaných argumentů: (v případě chybné interpretace prosím zašlete opravu) PRO: - Klidnější a bezpečnější náměstí (P. Pěta, 603 781 021, strom@wo.cz) - Bezpečnější silnice ke škole P. Pěta - Bezpečnější vyústění náměstí směrem na Brno P. Pěta - Rezerva pro příp. nárůst dopravy v budoucnu P. Pěta - Atraktivnější náměstí, zlepšení podnik. aktivity P. Sedlák - Lepší dopravní obslužnost - ekonomické výhody P. Sedlák PROTI: - Hrozí poškození přírodních a památkových zón P. Pěta - Hrozí necitlivé přehlasování dotčené menšiny P. Pěta -

Petr Pěta   17:12 - 11.24.2004 Jsem pro obchvat, když budeme moci srovnat jeho studii se studií budoucnosti bez obchvatu, a zjistíme, že s ním to bude lepší, ... ... ale o to teď nejde! Stručné argumenty proč jsem pro, uvedu za chvilku. Ale o co tedy jde? Obchvat zatím nikdo nenabízí, to je ve hvězdách. Pozjišťoval jsem aktuální informace z ministerstva dopravy a ředitelství silnic a dálnic, kam mě odkázali a pozval jsem jejich zástupce na čtvrteční zasedání, aby se tyto informace mohli dozvědět všichni, koho zajímají. Stát teď nabízí prostřednictvím ředitelství silnic a dálnic ČR městu Kunštát pár milionů miliony Kč na zpracování kvalitní studie, kudy přesně by mohl někdy v budoucnu obchvat vést, až budeme mít provozu přes náměstí všichni plné zuby. Všechny naše současné argumenty a připomínky patří do této studie. Pokud tuto studii budeme (za státní peníze) mít, můžeme případnému obchvatu rezervovat místo v územním plánu (ale také nemusíme) a později studii můžeme (ale také nemusíme) použít. Pokud však teď možnost zpracování studie zmaříme a promeškáme, už ji mít asi nebudeme, nebudeme na ni mít ani peníze, v konečném důsledku si můžeme možnost nějakého obchvatu zablokovat navždy, i kdyby nakrásně nám jej byl ochoten postavit. Krátce: Teď jde o studii, ne o obchvat. Pokud bude studie, budeme mít možnost volby, obchvat ano, či ne. A získáme čas (několik let) na zvažování a rozhodnutí. Pokud studii mít nebudeme, máme zvoleno: Obchvat nebude. Žádný. Ani kdybychom později všichni do posledního, přišl

Pavel Bureš   12:11 - 11.24.2004 V mém prvním príspevku, ktery jsem do této diskuze vlozil, jsem jednal prílis emotivne, to musím s odstupem casu priznat. Tímto bych se chtel Vám, pane Dostál, i Vám, pane Sedlák, omluvit, v prípade, ze se Vás nekterá z mých vet dotknula. Muj názor na stavbu obchvatu samozrejme nezmenil pouze Vas argument o nebezpecnosti úseku Základní skola-námestí, ale mnoho jinych faktoru, které z duvodu casového a celkového rozsahu nebudu uvádet v této diskuzi. Lepsí prílezitost bude pri ctvrtecním shromazdení. Chapu Vas, protoze vim, jak se Vás obou, bydlících prímo u silnice, tato akce týká. Nakonec, ve ctvrtek si muzeme rici, vse co máme na srdci, prímo do ocí.

Zbyněk Sedlák   9:03 - 11.24.2004 Pane Pavle, skutečně jste si přečetl, co jsem napsal? Já jsem se snažil lidem vysvětlit, co je může za několik desetiletí čekat. Pokud se mi to nepodařilo, tak promiňte. Zkuste si přečít znovu to, co jsem zveřejnil mezi občany ještě jednou. Snažil jsem se argumentovat věcně a pravdivě, nikoho nestrašit úpadkem ani oázami. Takové "argumenty" prostě neberu. A hlavně, můj názor je možná neobjektivní, proto jsem chtěl, aby situaci vysvětlili objektivně Ti, kteří tomu rozumí. Pak ať se občané rozhodnou sami. Rozhodnutí musí být takové, kde se oprostíme od osobních zájmů, ale nesmíme pominout právo všech na slušné životní prostředí. Tedy i těch, kteří jsou poškozeni, i když by se to mne osobně netýkalo. To snad uznáte. Životní prostředí je prostředí pro život jak občanů, tak zvířat a rostlin. To vše dohromady. Teď jde o to, abychom nechali odborníky vypracovat dle jejich názoru nejvhodnější řešení pro všechny a vyjádřili se k tomu. Odmítnutím si můžeme uzavřít cestu k nejlepšímu řešení pro všechny. Pak teprve dojde k realizaci. Toto rozhodnutí je natolik závažné, že bude mít dopad na životní prostředí v Kunštátě i za 50 let. Protože se jedná o rozhodnutí nevratné, tak musí být uvážlivé a za všeobecného souhlasu. Nejde mi o situaci v nejbližších letech, která se stejně nezmění. Bohužel. Jde mi také o "Halasovo Kunstátsko"

Ladislav Dostál   22:36 - 11.23.2004 Původně jsem, pane Pavle, nechtěl reagovat. Svůj názor jsem vyřkl, přemlouvat nebo snad zastrašovat jsem nikoho nechtěl. A nakonec vy jste důkazem toho, že se lidi přemluvit nedají. Když tak čtu ostatní názory lidí, všichni se snaží tady žít co nejlépe. U někoho převažují klid a bezpečí, u jiného krásy okolí, jistě se najdou tací, kterým bude stačit správná teplota piva a k ničemu ostatnímu se nevyjádří. To je demokracie! Pojďme se ale společně podívat na jiný problém: proč tady diskutujeme na neoficiálních stránkách Kunštátu o tak důležitých věcech, o kterých jsme všichni měli být informováni mnohem dříve a důkladněji na nějaké besedě, v kunštátském zpravodaji či jinak a jinde? Je to důležité rozhodnutí pro budoucí pokolení a vše se řeší v hodině dvanácté. Kompetentní informace uslyšíme ve čtvrtek, kdy se má návrh schvalovat. Vy jste se měl, pane Pavle, z neutrálního postu rozhodnout ne na základě mého názoru, ale na základě dlouhodobě předložených a prostudovaných faktů. A nakonec, kdo ví, zda váš nebo můj názor a hlas bude k něčemu dobrý... P.S. Jen maličkost: mrzí mě, že nevím, s kým mám tu čest. Zda Pavel je křestní jméno, příjmení nebo jen přezdívka. Nebo zda jste vůbec chlap... Já jsem zvyklý se za svůj názor nestydět, proto se podepisuji.

1 - 2 - 3 - další>>